中美航线的持续火爆，货运量强劲增长，大量货物涌入，货运量的持续反弹，美国洛杉矶港近期正在经历空前的繁忙和拥堵。

由于港口拥堵，大量滞留的集装箱货物对拉各斯港口运营产生令人担忧。行业的利益相关者呼吁联邦执行委员会下令尼日利亚海关总署拍卖大约4000个集装箱，缓解拉各斯港口拥堵状况。

随着亚欧集装箱现货价格持续飙升，已有托运人和货运代理指责承运人违反合作合同，只为收取更高的费用。

常规锚地已满，一些应急锚地也被占用。

缺箱甩柜、运价横飞、银行账户封停、原材料成本疯涨、老客户持续丢失、新客户下单消失、一箱难求现象愈发严..

根据上海航运交易所数据，2020年12月25日，上海出口至美西、美东基本港市场运价（海运及海运附加费），分别为4080美元/FEU和4876美元/FEU，其中，美西航线比此前一周上涨4.6。

继上次多次重大海运事故，余热未散，航运界再次出现重大海运事故！

12月27日至1月10日期间，渤海海峡、黄海北部、黄海南部等多海域再次因执行军事任务禁航，可能会对部分港口造成一定影响，船舶晚开晚靠、船期延误等，货主货代做好预期准备。