澳大利亚航运协会（Shipping Australia）表示，为减少港口的空箱积压，班轮公司直接支出费用并放弃货运营收，表明班轮公司为保持澳大利亚供应链的正常运转提供了巨大支持。

各大货代已展开激烈的竞价战，以确保运往北欧的设备和舱位。据报道，有几家航运公司已经开始了第一轮和第二轮招标，出价最高的投标者才能获得本月货物的装载运输确保权。

最近，8家主要的跨太平洋东行集装箱航运公司更新了各自在FMC报备的运价，自2021年2月1日起上调GRI1000美元

中国船东协会在上海召开“集运市场调研会”，来自马士基、中远海运集运、达飞轮船、中外运集运、长荣海运、阳明海运、海丰国际等从事国际集装箱运输的船东代表参加会议，会议由中国船东协会徐秋敏秘书长主持。

由于对华南和香港之间的沿海支线船上船员的新冠肺炎检疫要求，支线运营商宣布从2021年1月中旬至2月底暂停其服务。

1月6日，上港浦东码头发布最新公告，近期受寒潮影响，浦东公司部分船舶船期发生变化，出口箱开港计划也将进行相应调整。

2020年年底，地中海MSC高调“篡位”马士基，成为业界高度关注的事件。毕竟全球航运老大、老二已经“携手”走过了风风雨雨的25年。

上半年，集装箱市场的火爆和历史高位将降温。尽管他拒绝预测这将在第一季度还是第二季度发生。