在尼日利亚拉各斯的Apapa港口排队的货车。货船通常要在海岸附近等待一个多月，然后才能在港口卸货。

当地时间12月24日，英国首相约翰逊宣布，英国已完成脱欧，将于2021年1月1日起实现全面的政治和经济独立。脱欧与疫情的双重夹击下，英国多及地区集装箱港口出现混乱。

截至12月22日，50个集装箱已安全卸货；剩余集装箱的卸货作业一直在稳步进行。预计完成卸货还需要一段时间。

葡萄牙海事当局介绍，集装箱货船MAERSK ELBA12月26日上午在葡萄牙南部海域发生火灾，当时该船正从斯里兰卡经苏伊士前往英国费利克斯托。

12月23日，英国卫生大臣汉考克在新闻发布会上表示，英国发现了两例另一种变异新冠病毒病例。

航运公司赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen在一场新闻发布会上透露，全球物流巨头和集装箱班轮公司预计，包括混乱的市场、缺乏泊位和集装箱短缺等在内的情况，到2021年还将持续一段时间。

对于脱欧这件事，欧洲主要港口的态度还是比较“刚”的。 外媒称：无论是交易还是无交易，欧洲主要港口都已做好退欧的准备。

由于全球疫情持续，国际物流运力下降，国际海运价格暴涨，爆仓甩柜缺箱成为常态，全球外贸出口企业都面临“一舱难求”、“一箱难求”的难题。